中新網(wǎng)上海10月1日電 　(曹丹 吳賢文)今年10月1日，滬薩列車開行整整5年。

　　2006年11月，上海開往拉薩的T164次列車�？吭谡九_旁，正在巡視的滬薩車隊(duì)教導(dǎo)員朱志國看到遠(yuǎn)處走來一支抬著擔(dān)架的隊(duì)伍，便疾步迎了上去。擔(dān)架上躺著患病毒性腦膜炎的藏族女學(xué)生巴桑旺姆，身上吊著輸液針，喉嚨里插著吸痰管，因?yàn)橐恢碧幱谏疃然杳誀顟B(tài)，一旁陪護(hù)的家人急切地想帶著她回到故鄉(xiāng)西藏那曲。一路上，乘務(wù)員徐小雨和朱裕堅(jiān)持守候在巴桑旺姆的包房門口，幫她隨時(shí)清理吸痰器內(nèi)吸出來的痰液，直到平安抵達(dá)那曲。

　　2010年寒冬，餐車加水管被凍住無法上水，800多名旅客的用餐成了難題。餐車長蔡榮當(dāng)機(jī)立斷，帶領(lǐng)乘務(wù)員從鄰近車廂拎水。海拔4000多米的高度，小伙子們提著滿滿的水桶，很快便氣喘吁吁，嘴唇青紫。當(dāng)一桶桶清水送到了餐車，旅客們感動(dòng)了。一位藏族阿媽用布滿皺紋的雙手捏著青稞面，捧到小伙子們面前。

　　2011年7月的一天，半夜12時(shí)多，列車剛剛駛過關(guān)角隧道，旅客林聰萍5歲的孩子突然開始嘔吐不止，乘務(wù)員楊潤華急匆匆找到車長華亞楠。華亞楠當(dāng)機(jī)立斷，“讓孩子吸氧！”可供氧時(shí)間未到，小楊便取來為乘務(wù)員配備的便攜氧氣瓶給孩子……

　　這樣三個(gè)片段，對于上�？瓦\(yùn)段滬薩車隊(duì)的乘務(wù)人員來說，每次出乘經(jīng)常會遇到。每一次，他們都出現(xiàn)在旅客最需要的地方，用最貼心的方式助其一臂之力，解其燃煤之急。

　　1825個(gè)日夜，滬薩車隊(duì)經(jīng)受住了2008年冰凍雨雪災(zāi)害、青海玉樹地震、北京奧運(yùn)會等安全、服務(wù)、保障諸方面的特殊考驗(yàn)。車隊(duì)安全運(yùn)送旅客257萬余人次，其中少數(shù)民族和外籍旅客52.6萬人次；獲旅客留言表揚(yáng)85990件，來信表揚(yáng)324封，錦旗217面，好人好事3674件，旅客滿意度測評保持穩(wěn)步提高。滬薩車隊(duì)也連續(xù)獲得“鐵道部紅旗列車”、“上海市青年文明號”、“上海市用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市服務(wù)標(biāo)兵”、“上海路局先進(jìn)黨支部”等諸多榮譽(yù)。

　　“寶劍風(fēng)從磨礪出，梅花香自苦寒來。”社會認(rèn)可的背后，是上海客運(yùn)段及滬薩車隊(duì)持久的探索和錘煉。多年來，上�？瓦\(yùn)段堅(jiān)守實(shí)踐特色，博采眾長，打造出具有高原旅客列車特點(diǎn)的新型服務(wù)模式。

　　早在建隊(duì)之初，滬薩車隊(duì)就提出了“浦江連天路，服務(wù)攀高峰”的服務(wù)理念。在攀登服務(wù)新高峰目標(biāo)的支撐下，車隊(duì)始終以旅客的需求為關(guān)注點(diǎn)，不斷改進(jìn)和提高服務(wù)水平，最大程度滿足旅客的需求。2009年，他們引入了旅客滿意度指數(shù)測評的科學(xué)管理方法，借鑒其他服務(wù)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)做法，在實(shí)踐中總結(jié)歸納，制定了《滬薩列車旅客滿意度指數(shù)評價(jià)體系》。滬薩車隊(duì)把測評的重點(diǎn)放在了解旅客服務(wù)新需求上，不斷尋找服務(wù)差距，收集整理服務(wù)金點(diǎn)子，借此提升列車服務(wù)質(zhì)量的長效管理水平。

　　滬薩車隊(duì)通過多年的努力，提煉出了以“青藏雪域風(fēng)情、都市海派溫情、高原保健親情、觀光旅游閑情”為核心的“四情”特色服務(wù)。他們在列車上開設(shè)了“漢語、藏語、英語”三語種的廣播，介紹沿途民俗景觀。在格拉段由乘務(wù)員示范、列車廣播配合、帶領(lǐng)旅客共同“學(xué)做高原健康操”，通過簡單的四肢活動(dòng)避免旅客長時(shí)間不動(dòng)等不良乘車習(xí)慣，降低了旅客高原反應(yīng)發(fā)生的概率。各班組黨支部還組建了“英語、藏語、啞語”三語學(xué)習(xí)小組和沿途旅游景點(diǎn)介紹、民俗民情知識、藏式餐飲制作等興趣小組，及時(shí)為旅客開展特色服務(wù)。2010年以來，車隊(duì)在 “四情”特色服務(wù)的基礎(chǔ)上，適時(shí)推出了列車廣播為生日、結(jié)婚旅客送祝福服務(wù)，為藏族旅客提供藏族特色食品服務(wù)等亮點(diǎn)服務(wù) “九舉措”。為此，滬薩列車被越來越多的旅客稱贊為“青藏高原上的流動(dòng)賓館”。

　　5年時(shí)間，滬薩列車宛若一條蜿蜒的綠色“長龍”，從東海之濱，到茫茫戈壁，穿越冰山凍土，翻越巍巍昆侖，馳騁在圣潔而神秘的土地上。滬薩車隊(duì)416名乘務(wù)人員攜滿懷真情，在黃浦江畔與雪域高原之間為各族旅客托舉起溫暖的天路旅程。