“火星一號(hào)”在一份聲明中稱，該機(jī)構(gòu)“將最大限度地利用火星當(dāng)?shù)刭Y源”，為參與太空旅程的人們“提供安全舒適的環(huán)境”。

“火星一號(hào)”官網(wǎng)介紹說，太空服由美國帕拉岡太空開發(fā)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，有加壓服和便攜式生命保障系統(tǒng)等硬件和軟件部分。

據(jù)法新社報(bào)道，這款加壓太空服包括一枚帶透明面罩的抗沖擊頭盔，所使用的材料與美國航空航天局（ＮＡＳＡ）為宇航員準(zhǔn)備的登月太空服相類似，但在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮到了火星地表帶來的“新挑戰(zhàn)”。

這其中包括應(yīng)對火星地表的紅色土壤對太空服造成的影響�！盎鹦且惶�(hào)”坦承，在這方面“依然有工作要做”。此外，太空服還需抵擋致命的太空輻射。

太空服的各部件都可更換，因此移民火星的人們會(huì)攜帶３Ｄ打印機(jī)，以便今后打印出螺母、螺栓甚至構(gòu)成并養(yǎng)護(hù)太空服所用織物等部件。

“火星一號(hào)”移民計(jì)劃由荷蘭企業(yè)家巴斯·蘭斯多普于２０１２年５月提出。計(jì)劃包括于２０２０年執(zhí)行首次無人探測飛行，２０２４年運(yùn)送建立基地所需物資到火星，２０２６年開始，分批次將宇航員送上火星，并在那里建立前沿基地。

【靠不靠譜？】

報(bào)道說，“雄心勃勃”的“火星一號(hào)”在宇航員招募階段，共有來自１４０個(gè)國家和地區(qū)的約２０萬人報(bào)名。

今年６月，從２０萬人中選出的１００名候選人接受了５天的系列測試，測試中９０％的內(nèi)容由ＮＡＳＡ使用，“候選人會(huì)在測試期間選擇隊(duì)友，結(jié)成團(tuán)隊(duì)，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，這也是自報(bào)名以來他們首次見面”。而一家電視臺(tái)還把測試過程制作成一檔真人秀節(jié)目，收益所得將為“火星一號(hào)”提供部分資金。

按照計(jì)劃，將有２４人于２０２６年左右開啟前往火星的太空之旅，這趟旅程“有去無回”，宇航員們需要在火星上設(shè)法生存，如住在小規(guī)模聚集區(qū)、找尋水源、自制氧氣、種植食物等。

不過，此前科學(xué)家、工程師等業(yè)內(nèi)人士普遍不看好“火星一號(hào)”移民計(jì)劃，對該計(jì)劃的時(shí)間表、技術(shù)和資金方面的可行性以及倫理道德等均提出質(zhì)疑。

２０１５年，ＮＡＳＡ局長查爾斯·博爾頓曾表示，沒有政府支持，私人企業(yè)去不了火星。還有專家曾表示，“火星一號(hào)”移民計(jì)劃只是一場炒作，并不靠譜。

只有ＮＡＳＡ的無人航天器曾成功登陸火星。根據(jù)美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬要求，ＮＡＳＡ計(jì)劃２０３０年把宇航員送上火星。

此外，美國硅谷企業(yè)家埃隆·馬斯克也提出了火星移民計(jì)劃。按照馬斯克說法，如果進(jìn)展順利，第一批對火星的載人設(shè)備在２０２２年啟程，飛行８０天到１５０天抵達(dá)火星。