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      中國(guó)“總理業(yè)務(wù)員” 簽單1400億美元

      時(shí)間:2014/12/30 8:51:46 點(diǎn)擊:

       

       

       。信宜新聞網(wǎng)/訊)李克強(qiáng)總理今年出訪(fǎng)了五次,五次出訪(fǎng)涵蓋歐亞非10余國(guó),據(jù)本報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),在30多天的出訪(fǎng)時(shí)間里,李克強(qiáng)總理共出席了270余場(chǎng)活動(dòng),見(jiàn)證了250多項(xiàng)合作文件的簽署,至少為我國(guó)企業(yè)帶來(lái)了1400億美元的大單,其中多涉及能源、基建、金融和民生領(lǐng)域項(xiàng)目。

       

        12月20日晚,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)乘專(zhuān)機(jī)回到北京,圓滿(mǎn)結(jié)束亞歐三國(guó)之行。在7天的出訪(fǎng)時(shí)間里,李克強(qiáng)總理與20多個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見(jiàn)會(huì)晤并出席了多場(chǎng)國(guó)際會(huì)議,相關(guān)外交活動(dòng)近70場(chǎng),并與相關(guān)國(guó)家簽署了多份合作綱要文件,涉及金額數(shù)百億美元。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,李克強(qiáng)此次著力推銷(xiāo)中國(guó)裝備企業(yè),旨在化解產(chǎn)能過(guò)剩、加強(qiáng)區(qū)域合作、尋求多方共同利益。另外,北大經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授曹和平表示,目前中國(guó)存在產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。但哈薩克斯坦等國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套不足,資源豐富,具有很大發(fā)展?jié)摿!袄羁藦?qiáng)力推中國(guó)裝備企業(yè)走出海外,既可以釋放中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的壓力,同時(shí)還能彌補(bǔ)亞歐部分國(guó)家的產(chǎn)能不足,乃雙贏之舉。”

       

        在國(guó)際社會(huì),李克強(qiáng)總理有“總理業(yè)務(wù)員”的稱(chēng)號(hào),曾經(jīng)在多個(gè)外交場(chǎng)合為中國(guó)高鐵、中國(guó)裝備、中國(guó)制造等站臺(tái)吶喊。除了多次被提及的高鐵,像4G技術(shù)、水電、風(fēng)電等中國(guó)技術(shù)在李克強(qiáng)總理出訪(fǎng)中也多次被提及并收獲了諸多訂單。

       

        這次的歐亞之行,李克強(qiáng)又將中國(guó)的鋼鐵、水泥、平板玻璃、電廠(chǎng)設(shè)施等裝備的制造能力廣而告之。在中國(guó)—中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)論壇上,李克強(qiáng)說(shuō):“中國(guó)13億人口市場(chǎng)巨大,工業(yè)尤其是裝備制造業(yè)體系完備,中國(guó)的鐵路、電力、港口、化工機(jī)械等裝備質(zhì)量上乘,性?xún)r(jià)比高!

       

        中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員陳鳳英說(shuō):“曾有一種說(shuō)法是‘中國(guó)只有賣(mài)出八億件襯衫才能進(jìn)口一架空客380’。如果將‘襯衫換飛機(jī)’的階段視作1.0時(shí)代,那么李克強(qiáng)總理的‘推銷(xiāo)’已經(jīng)進(jìn)入了2.0時(shí)代,也就是制造業(yè)和大項(xiàng)目走出去的階段,例如高鐵飛機(jī)等大型裝備產(chǎn)業(yè)。如果以后中國(guó)的服務(wù)、金融出去了,就到了3.0階段!

       

        另外,中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示,中國(guó)鐵路尤其是高鐵技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先地位,已擁有相對(duì)成熟的技術(shù)和成套的設(shè)備,鐵路人才儲(chǔ)備量高,整體具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),中國(guó)在短時(shí)期內(nèi)迅速打造大規(guī)模高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn)也讓國(guó)際社會(huì)印象深刻。相較于其他國(guó)家,中國(guó)高鐵擁有無(wú)可比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì),這都構(gòu)成了中國(guó)高鐵“走出去”的明顯優(yōu)勢(shì)。

       

        李克強(qiáng)在10月訪(fǎng)德期間,雙方共同發(fā)表了《中德合作綱要》,《綱要》確認(rèn),以將短期簽證審發(fā)時(shí)間縮短為48小時(shí)為目標(biāo),通過(guò)簡(jiǎn)化簽證申請(qǐng)程序,加快簽證審發(fā)時(shí)間;同時(shí)中歐經(jīng)貿(mào)升級(jí),意味著更多更便宜的歐洲商品有望早日進(jìn)入中國(guó)民眾的購(gòu)物籃。此外,李克強(qiáng)在訪(fǎng)問(wèn)希臘時(shí),中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了希臘很多橄欖油和葡萄酒;訪(fǎng)問(wèn)英國(guó)時(shí),中英共同設(shè)立總額為2億英鎊的科學(xué)基金,未來(lái)5年,中國(guó)將向英國(guó)派遣1萬(wàn)名公費(fèi)留學(xué)生……這些都與民眾生活息息相關(guān)。

       

        事實(shí)上,從出訪(fǎng)泰國(guó)的“高鐵換大米”,到訪(fǎng)問(wèn)中東歐的“高鐵換牛羊肉”,“外交服務(wù)民生”始終是李克強(qiáng)一以貫之的理念?偫肀救藢(duì)此亦有總結(jié)。他在一次談話(huà)中說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)人出訪(fǎng)不是去“撒錢(qián)”,而是磋商合作、解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)彼此互利共贏,要真正體現(xiàn)“外交為民”。

       

       

      作者:信宜人 錄入:信宜人 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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