蛟龍?zhí)枬摵絾T張奕（左）和同事在艙內(nèi)工作。蛟龍?zhí)栞d人潛水器在西北印度洋臥蠶1號(hào)熱液區(qū)完成了大洋38航次的第8次下潛（總第130潛次），新發(fā)現(xiàn)7處活動(dòng)熱液噴口群，并取得熱液羽狀流水體樣品1管共8升。哈爾濱工程大學(xué)2014屆船舶與海洋工程專業(yè)碩士研究生張奕作為本潛次的主駕駛，成為我國(guó)首位擔(dān)任獨(dú)立主駕駛的女潛航員。
“學(xué)霸”成我國(guó)首位女潛航員
2013年，張奕遞交報(bào)考潛航員的申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)119項(xiàng)考察內(nèi)容的嚴(yán)格篩選，張奕和船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專業(yè)在職博士生陳云賽一路過(guò)關(guān)斬將，成功躋身我國(guó)第二批深海載人潛水器潛航員學(xué)員隊(duì)伍，張奕更是成為我國(guó)首次遴選的兩位女潛航員之一，也是世界上第一次選用的女潛航員。
2015年1月10日，張奕搭乘載人潛水器“蛟龍”號(hào)在西南印度洋龍旂熱液區(qū)下潛，接受實(shí)踐操作培訓(xùn)。作為我國(guó)首位女潛航員，張弈兩次作為副駕駛下潛探底。相較于男潛航員，女潛航員的感覺(jué)更加細(xì)致敏銳。
張奕說(shuō)，第一次下潛時(shí)她既興奮又緊張，她穿著短袖衫進(jìn)艙，一個(gè)半小時(shí)的下潛中，他們不斷增加衣服，下潛至海底時(shí)，胳膊觸到艙壁感覺(jué)到冰涼一片。當(dāng)蛟龍?zhí)柨煲讜r(shí)，打開燈光，海底的巖石清晰可見，蛟龍?zhí)栕讜r(shí)揚(yáng)起的一陣塵埃，如云霧環(huán)繞，場(chǎng)景美麗壯觀。
按照培訓(xùn)計(jì)劃，女潛航員需要完成三次副駕駛和三次主駕駛的下潛任務(wù)，考核結(jié)果出色，才能正式成為潛航員。張奕克服潛水器里空間狹小帶來(lái)的多種困難，順利完成副駕駛的訓(xùn)練任務(wù)。
駕“蛟龍”穿越海底煙囪林
經(jīng)過(guò)多次“鍛造磨煉”，2016年張弈成為正式潛航員。日前，蛟龍?zhí)栞d人潛水器在西北印度洋臥蠶1號(hào)熱液區(qū)完成了大洋38航次的第8次下潛。
本潛次在著陸點(diǎn)附近約200米的路徑范圍內(nèi)做了近底觀測(cè)，拍攝了大量視像資料，同時(shí)繼續(xù)開展實(shí)習(xí)潛航員獨(dú)立主駕駛訓(xùn)練。
“剛開始近底航行就遇到一個(gè)山坡，隨后一直不停地爬坡下坡。”熱液區(qū)煙囪林立的復(fù)雜地形給張奕帶來(lái)不少考驗(yàn)，她在駕駛潛水器航行時(shí)必須做到眼觀六路、耳聽八方，時(shí)刻注意3個(gè)觀察窗外的情況以及避碰聲吶等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。航行中，潛航員傅文韜也會(huì)提醒注意“潛水器離底距離”，幫助她掌握在煙囪林中穿行的技巧�！敖�(jīng)過(guò)這次實(shí)際操作，在駕駛心態(tài)上更穩(wěn)定了�！�
張奕表示，海底數(shù)小時(shí)專注的作業(yè)需要良好的耐心與毅力，在潛水器操作上，女潛航員與男潛航員所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是一致的。她也始終銘記著4年前遞交申請(qǐng)時(shí)的承諾：“堅(jiān)守和執(zhí)著是‘海洋人’的特質(zhì)，我要用勇氣和熱忱關(guān)注祖國(guó)的海洋事業(yè)，捍衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)色國(guó)土�！�
航段首席科學(xué)家韓喜球表示，這次下潛在125和129兩個(gè)潛次調(diào)查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)展了對(duì)臥蠶1號(hào)熱液區(qū)硫化物和熱液生物群落分布范圍的認(rèn)識(shí)，將此前的調(diào)查區(qū)域又向南推進(jìn)了100多米。臥蠶1號(hào)熱液區(qū)表現(xiàn)出典型的玄武巖型熱液系統(tǒng)成礦特征，同時(shí)分布著豐富的熱液生物群落，預(yù)計(jì)下一潛次將繼續(xù)對(duì)該區(qū)域開展精細(xì)觀測(cè)和取樣。
