魏師傅的徒弟正在參加比賽。
氣溫驟降、大風(fēng)吹得人直打哆嗦。一大早，車工魏師傅就帶著兩個徒弟出發(fā)了。哈市第十五屆職工技術(shù)運(yùn)動會實作比賽開賽了，兩名徒弟都是第一次參賽。這讓魏師傅擔(dān)心他們會緊張。
當(dāng)然，這只是這位高級技師車工師傅的第一層擔(dān)憂，更深的擔(dān)憂一直壓在他的心里……
年輕師傅和“老”徒弟
魏師傅今年45歲，長相要比實際年紀(jì)年輕得多。但是，論起專業(yè)技能，許多人都對他豎起拇指說一聲“師傅”。
1994年，剛出技校的“毛頭小魏”憑著非常優(yōu)秀的專業(yè)知識，在團(tuán)市委組織的青年技工大賽中“一戰(zhàn)成名”，成了當(dāng)年的青年技工能手。2003年，30歲的他參加全省技術(shù)大賽，取得車工組第七名的好成績，被破格晉升為技師。
魏師傅帶的兩位徒弟一位33歲，一位27歲。與傳統(tǒng)意義上的“師徒”年齡差了不少，算得上是“小師傅”帶“老徒弟”了。
“他們都是第一次參加這類大賽。說實話，本來現(xiàn)在應(yīng)該是最出成績的年齡，卻剛剛踏進(jìn)大賽的門檻�！边@幾天一想到這些，魏師傅的心底就會涌上些許感慨。
20多人班組縮成7人
為了讓徒弟取得好成績，最近一個月，魏師傅真是很拼了。下班后、休息日，他都帶著兩個弟子在車床前“刻苦”。
昨天一早，他們早早地來比賽現(xiàn)場適應(yīng)場地和機(jī)器。本來徒弟小崔是下午比賽，但是，為了提前能摸摸比賽的車床，他也和師傅師兄起大早趕來了。
“我告訴他們，想把活兒干得漂亮，養(yǎng)成一個好的工作習(xí)慣是基礎(chǔ)�！蔽簬煾祻膸降艿哪翘炱�，就為他們打了個底兒——把自己的工具都裝齊，按使用順序擺好。
現(xiàn)在，魏師傅的車工組算上他也只有7個人。二十多年前，魏師傅剛進(jìn)廠時，組里是20多人，剛畢業(yè)的年輕人有好幾個。
“那時候，工廠特別講究‘傳幫帶’，有本事的老師傅都很牛，年輕人都想著法地從老師傅那多‘摳’點本事出來。現(xiàn)在，組里有兩位已經(jīng)50多歲了，最年輕的就是27歲的小崔了！”
有時一想到再過幾年老組員退休后，車工組就青黃不接了，魏師傅的眉頭就擰在一起……“有些難活兒機(jī)器還是做不到，還得靠手來做！”
學(xué)車工的越來越少
車工這門最傳統(tǒng)的工種，既有著相對原始的“笨拙”，又有著數(shù)控、智能怎么精準(zhǔn)也達(dá)不到的“靈性”。
8時30分，比賽正式開始了。按規(guī)定，魏師傅要退出賽場。走兩步回頭看看，有點不放心頭回兒參加比賽的徒弟。
當(dāng)年，魏師傅在技校車工班有33名同學(xué)，如今在一線的不到十個人。十幾年前，有南方企業(yè)找過魏師傅，開出的“價碼”比他每個月工資加獎金多出好幾倍。但是，他沒走。魏師傅和父親是一個廠的，“‘父一輩子一輩’，對廠子的感情早就不是‘雇傭關(guān)系’了�！�
這些年，不僅是車工，其他工種也不再像早些年那樣受企業(yè)的“熱追”。而且，在懂行的魏師傅眼里，傳統(tǒng)車工也遠(yuǎn)不及數(shù)控車工等受歡迎。“批量生產(chǎn)讓就業(yè)面更廣，工作環(huán)境也相對于傳統(tǒng)車床更干凈安全。”他說，當(dāng)年報考技校的孩子們大部分是工人子弟，而現(xiàn)在真正愿意讓孩子進(jìn)工廠當(dāng)工人的家長越來越少了。
“這次賽得好，晉升一級在工資上的體現(xiàn)是每個月多400元。這不是最主要的，選擇了這行當(dāng)誰不想把活兒干好！”
