臺(tái)灣當(dāng)局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節(jié)加班計(jì)劃的批復(fù)，這種罔顧兩岸人員往來(lái)尤其是臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)需求的做法，漠視兩岸人民福祉，引發(fā)島內(nèi)社會(huì)各界的強(qiáng)烈不滿。臺(tái)灣輿論批評(píng)其行徑是拿民眾權(quán)益當(dāng)籌碼的愚蠢做法，只能造成更大的民怨。

　　世新大學(xué)傳播學(xué)院院長(zhǎng)游梓翔日前在網(wǎng)絡(luò)發(fā)表文章評(píng)論道，以不許可春節(jié)加班機(jī)為手段，讓臺(tái)商春節(jié)無(wú)法回家，影響多達(dá)數(shù)萬(wàn)人，這無(wú)異于拿民眾的權(quán)益作為籌碼，是“自砍手腳”的做法。

　　前國(guó)民黨民意代表孫大千批評(píng)民進(jìn)黨當(dāng)局利用懲罰自己的臺(tái)商博取同情、給大陸施壓，真是“有史以來(lái)最蠢的苦肉計(jì)”。

　　中國(guó)文化大學(xué)政治學(xué)系講座教授陳一新指出，臺(tái)當(dāng)局以不核準(zhǔn)春節(jié)加班機(jī)的申請(qǐng)等“小動(dòng)作”死纏爛打，貽笑大方。他呼吁臺(tái)當(dāng)局應(yīng)盡快核準(zhǔn)兩家大陸航空公司兩岸春節(jié)加班機(jī)的申請(qǐng)。

　　一些臺(tái)商痛批臺(tái)當(dāng)局“拿人民當(dāng)人質(zhì)”的行徑。東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡俊宏說(shuō)，許多臺(tái)商對(duì)兩岸航班遭拒一事表示憂心與不安，認(rèn)為臺(tái)當(dāng)局的做法“沒(méi)有意義、反而傷到自己”。

　　蔡俊宏表示，臺(tái)商辛苦一整年，每年春節(jié)都要返臺(tái)團(tuán)聚，如今連加班機(jī)都“喊卡”，讓返臺(tái)過(guò)年的臺(tái)商情何以堪。如果臺(tái)當(dāng)局真是為民著想，就應(yīng)謹(jǐn)慎而行，不是拿人民當(dāng)人質(zhì)，讓民眾感到焦慮與不安。

　　臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》日前發(fā)表評(píng)論認(rèn)為，M503航線是大陸光明正大獲得“國(guó)際民航組織”申請(qǐng)核準(zhǔn)的航路，這樣大張旗鼓地抗議，已跟耍賴沒(méi)有什么差別。評(píng)論更進(jìn)一步指出，當(dāng)大陸已經(jīng)急行奔前，臺(tái)灣民眾需要一個(gè)有能力與遠(yuǎn)見(jiàn)的政府。

　　臺(tái)灣《旺報(bào)》22日發(fā)表評(píng)論指出，對(duì)在大陸的臺(tái)胞來(lái)說(shuō)，他們最大訴求是兩岸和平且有善意互動(dòng)，共同追求和平安定的生活。臺(tái)當(dāng)局因無(wú)法與大陸取得共識(shí)，使兩岸關(guān)系陷入僵局，就懲罰臺(tái)胞返鄉(xiāng)的權(quán)益，這樣只會(huì)造成更多更大的民怨。