哈市交警部門啟動電動車摩托車交通違法行為專項整治行動。行動首日執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)，送餐、快遞等行業(yè)的電動車闖紅燈、逆行、隨意變道、超標電動摩托車非法上路等違法行為突出。在當天的整治中，全市交警共查處電動摩托車交通違法行為52件，滯留車輛86臺。

　　車身噴涂“中國郵政”字樣，貨架載有一米寬的貨箱

　　9時35分，在尚志大街與西十二道街交叉口，從友誼路方向駛來的電動車，車后的貨箱有近一米寬，被交警截停，該車邁速表上限已超過20邁，屬超標電動車。據(jù)駕駛員交代，該電動車用于網(wǎng)絡快遞，車是駕駛員個人購買，購買時車身就已噴涂“中國郵政”的字樣，他并不是中國郵政工作人員，車輛運載的貨物重量50斤左右。據(jù)執(zhí)勤交警介紹，電動車貨架的貨物寬度不能超過車把寬度，裝載貨物超寬，該車屬超載，容易導致交通事故的發(fā)生，因該車屬于超標電動車，被當場滯留。

　　違法駕駛人“我的車是電動車，上道沒有問題”

　　9時45分，在尚志大街與西十二道街交叉口，一輛超標電動車被交警截停，駕駛員一口咬定：“我的車是電動車，上道沒有問題”。交警告知駕駛人電動車自行車的判斷標準之一是可以騎行，也就是沒有腳踏板的電動車屬電動摩托車，駕駛電動摩托車要取得摩托車駕駛資格。在民警的耐心講解下，駕駛員終于意識到自己的違法行為，該車被滯留。與此同時，在路口另一側，一臺電動車從西十二道街左轉(zhuǎn)駛入尚志大街，見對向車道沒車，騎壓路中心雙實線行駛，執(zhí)勤交警將該車取締。駕駛人表示，自己的電動車有中高低三個檔位，平時使用低檔行駛已經(jīng)能達到每小時15—30公里，其余更高的檔位都沒用過。在交警整治電動車違法的過程中，記者發(fā)現(xiàn)有很多電動車駕駛人見前方有交警執(zhí)勤，便停在遠處不再前行，或直接掉頭駛離。因該車屬于超標電動車，被當場滯留。

　　為“業(yè)績”送餐小哥硬闖紅燈，穿插車流

　　10時許，尚志大街與西十二道街路口，標記ＸＸ送餐公司的電動車，在路口紅燈亮起時，闖過停車線進入路口中心，被車流攔在路中，車輛險些被過往車輛撞到。該車被交警攔下，快遞員開始辯稱自己沒有闖紅燈，可是當交警質(zhì)問為何會被夾到橫向車流當中時，才承認了自己的違法事實。據(jù)該車駕駛人講，快遞公司規(guī)定在下單后15分鐘必須將貨物送到，現(xiàn)在他已經(jīng)是下單后16分鐘多了，為了避免被顧客投訴而影響自己的工作業(yè)績，他才冒險闖紅燈。該車因闖紅燈被交警依法處罰。

　　快遞電動車為省時間逆行，車被扣了

　　10時10分，尚志大街與西十二道街路口，標記為ＸＸ快遞公司的電動車逆向在尚志大街行駛。被交警依法取締時，駕駛人表示，為圖送快遞方便，節(jié)省時間，才駛入逆向車道。因該車屬超標電動車，執(zhí)勤交警依法將該車滯留。執(zhí)勤交警介紹，警方將進一步核查車源，對違法駕駛人進行相應處罰。因該車屬于超標電動車，被當場滯留。

　　交警部門表示，今后將繼續(xù)加強對電動車交通違法行為的打擊力度，對超標電動車堅決滯留車輛，對駕駛人違法行為進行相應處罰。市民在選購電動車時一定對照好相關標準，切忌購買超標電動摩托車，避免給自己出行帶來不便。

　　法律鏈接：

　　按國家相關標準規(guī)定，電動自行車指具有兩個車輪，同時具備腳踏及騎行功能，最高設計車速不大于20公里/小時、整車質(zhì)量不大于40公斤、電壓不大于48伏、額定連續(xù)輸出功率不大于240瓦、輪胎寬度不大于54毫米。超過這個標準的車輛就屬于超標電動摩托車，按輕便摩托車管理。