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      號稱是美F22克星 中國殲八戰(zhàn)機(jī)成廢鐵

      時間:2011/10/1 18:55:57 點擊:


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      中國殲八戰(zhàn)機(jī)

        奇怪?如果殲-8真是垃圾,怎么空軍還要大量裝備并加緊生產(chǎn)呢?這證明了殲-8F似乎瞞天過海成功,外表是二代機(jī),骨子里卻早已搖身一變成為三代撒手锏了!

        那么,這個“殲八F”到底有什么改進(jìn)呢?

        一是發(fā)動機(jī)用昆侖(2或3)替代WP13-2,把渦噴做到了渦扇的水平,從而使其神秘的超音速能力得到更大提升。昆侖渦噴發(fā)動機(jī),加力推力為 7000KG,不加力推力為5100KG,加力耗油率為0。200,不加力耗油率為0。10,推比6。5。2002年昆侖2 的加力推力為08000KG,最大5800KG,推重比7。20。

        發(fā)展型昆侖3加力為8900KG推重比8。00。昆侖應(yīng)當(dāng)說是世界上相當(dāng)先進(jìn)的發(fā)動機(jī),外界評論“中國把渦噴做到了渦扇的水平”,從數(shù)據(jù)指標(biāo)看,昆侖2的確接近了中推渦扇的指標(biāo),就是耗油偏高。

        2002年定型的昆侖發(fā)動機(jī)似乎給殲-8系列的未來帶來了一線曙光。作為中國第一種完全獨立研發(fā)的航空發(fā)動機(jī),昆侖的性能已經(jīng)直追早期的渦扇發(fā)動機(jī),而改進(jìn)型“昆侖”2更是敢與西方現(xiàn)役的渦扇比肩。

        昆侖2與F404的差距主要在不開加力耗油率和總壽命方面,但是昆侖2的渦前溫度比F404高,推力也大些,而發(fā)展型昆侖3的加力推力將達(dá)到8900 公斤,推重比將接近8。

        如此看來,傳說中安裝了昆侖2的殲-8F確實具備了比較強(qiáng)的高速機(jī)動能力,畢竟昆侖2不開加力的最大推力已經(jīng)差不多是WP-13的加力推力了。即使是中國航空工業(yè)落后美國1個世紀(jì),不可能實現(xiàn)超音速巡航,那么音速巡航(0。95馬赫左右)還是有可能的。要知道60年代末研制的殲- 12就可以進(jìn)行音速巡航,30多年過去連 這樣的水平也達(dá)不到那只能說中國航空是垃圾了。

        二是載彈量大大提高,由原來的高空攔截躍變?yōu)榫邆鋵Φ貙9裟芰Φ娜鷳?zhàn)術(shù)。世界目前標(biāo)準(zhǔn)三代戰(zhàn)機(jī)如F-16/F-15/SU-27都是身兼多能,具備空戰(zhàn)和對地對海攻擊能力。換裝昆侖的結(jié)果就是新殲八的載彈量提高,外掛架從 5個增加到7個,因此部分改動了機(jī)體和掛架的結(jié)構(gòu),增加了強(qiáng)度。

        從公開的圖片看,訓(xùn)練飛行中的新殲八機(jī)翼、機(jī)腹掛架下掛載著巨大的配重。更有新圖片表明殲 -8F加掛雷石制導(dǎo)炸彈和 YJ-91/ Kh-31重型反艦導(dǎo)彈。通過換裝新型發(fā)動機(jī)和使用復(fù)合材料減重,殲-8F的最大載彈量有望接近5噸,比原來有了大幅度提高,意味著殲-8F可以發(fā)展為 SU-30MKK或是F-15E那樣的雙重任務(wù)戰(zhàn)斗機(jī)。加上飛控系統(tǒng)和其他電子設(shè)備換裝三代機(jī)設(shè)備,執(zhí)行反艦和空地打擊任務(wù)能力大為提高,成為一種嚴(yán)格意義上的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

        三是殲-8F換裝三代機(jī)普遍使用的PD雷達(dá)。最初使殲八2具備遠(yuǎn)距離交戰(zhàn)能力的雷達(dá)是俄羅斯的“甲蟲-2”,關(guān)于雷達(dá)的改進(jìn),以前盛傳采用以色列的 EL/M-2032,最近傳說是國產(chǎn)JL10A,但是筆者認(rèn)為新殲八還是走“甲蟲”的路子,可能是法佐特龍的“甲蟲-ME”。

        四是新殲八F的機(jī)動性,隨著新發(fā)動機(jī)的裝備有了很大的改善,如水平加速能力、爬升能力都有20-30%的提高幅度,水平轉(zhuǎn)彎角速度也有提升。但是把殲八基于高空高速的設(shè)計改進(jìn)成“格斗殺手”,幾乎是不可能的。即便如此,新殲八還是加裝了N余度電傳飛控。這個電傳飛控可以極大改善新殲八的操控品質(zhì)。

        某試飛員曾說,“殲八在做四機(jī)編隊轉(zhuǎn)彎時有突然掉高度的問題”,這個說法表明了殲八在低速或大坡度情況下不易操控,如果殲八在滿掛,那么操控性將更差。電傳飛控則可以協(xié)助飛行員控制飛行姿態(tài),對于新飛行員來說顯得更重要。在空戰(zhàn)中,新殲八的飛行員將集中精力對付接戰(zhàn)目標(biāo),而不必過分關(guān)注飛行姿態(tài)。

        有幸先后觀看中央領(lǐng)導(dǎo)到沈飛視察時的飛行表演,殲-8F的起降和低空機(jī)動性能確實有明顯的改善,可以作出一些殲-8D作不出來的動作。

        將殲-8F與殲-11比較也很有趣,殲-11象個歐州紳士,動作優(yōu)雅,不緊不慢,而殲-8F就像個美國牛仔,動作狂放,一陣?yán)茁暆L過之后,你只能看到空中一縷灰色的尾跡,飛機(jī)早沒影啦。如果我有一枚毒刺,我更愿意打殲-11(盡管盤旋半徑小,但速度慢,捕 捉起來容易)。

        為了改進(jìn)新殲八的近戰(zhàn)能力,只有在導(dǎo)彈和頭盔瞄準(zhǔn)具上做文章。洛陽光電所的雙目頭盔瞄準(zhǔn)具在世界上應(yīng)屬于二代產(chǎn)品,和F22的頭盔瞄準(zhǔn)具在全信息顯示上有差距,在引導(dǎo)攻擊上水平相當(dāng),與世界上現(xiàn)役頭盔瞄準(zhǔn)具是同一水平。頭盔瞄準(zhǔn)具配合“PL9?”,使離軸攻擊能力達(dá)到了N度,和AIM-9X和R73E 已經(jīng)非常接近了。關(guān)于新殲八的其他小改進(jìn),類似“幾顯”、“一桿操縱”、專項技術(shù)吊倉等等,基本就不用提了。

        瞞天過海,一劍封喉:F-22的克星之一

        殲-8F作為空軍一大隱而不露的“新八工程”,作戰(zhàn)目標(biāo)主要是利用其獨特性能克制美日韓F-15的制空優(yōu)勢。作為空軍的“撒手锏”,殲-8F一直在雙城子基地秘密演練一劍封喉戰(zhàn)法,作戰(zhàn)目標(biāo)瞄準(zhǔn)F-22和大型敵水面艦艇。

        事實上,我國幅員遼闊,要達(dá)成全空域布防十分困難,而且在某些作戰(zhàn)條件下可能需要大量先進(jìn)制空戰(zhàn)斗機(jī)前出參與前線制空權(quán)的爭奪,國土防空和空中支援的重?fù)?dān)就要落在殲-8F的身上。高空高速的優(yōu)勢保證了戰(zhàn)術(shù)安排上的機(jī)動靈活,可以出其不意地出現(xiàn)在戰(zhàn)場上空,成為本方空戰(zhàn)制勝的利器。

        即使面對F-22,殲-8F 也不是沒有一戰(zhàn)之力。航空動力學(xué)的常識告訴我們渦扇比渦噴省油是有條件限制的,即飛行高度在15000米以下,速度為亞音速或跨音速,在高空高速條件下渦噴的效率反而要高于渦扇。與殲-8F比拼速度F-22沒有明顯優(yōu)勢,特別是在高空,升限較低的F-22面對頭頂幾千米上方的殲-8只有無奈了。

        從低空向高空發(fā)射導(dǎo)彈會損失一部分動力射程,在接近導(dǎo)彈最大作戰(zhàn)高度時機(jī)動性能又會變差許多,很容易造成拖靶。從高空發(fā)射導(dǎo)彈則可以獲得額外射程,拖靶機(jī)率較小。F -22號稱隱身,那只是正前方的RCS很小,上方和后方的RCS依然相當(dāng)大,殲-8F在高空更容易探測到F-22。

        F-22在發(fā)射導(dǎo)彈前需要鎖定目標(biāo)并打開彈倉,此時被鎖定一方的雷達(dá)告警系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,而打開彈倉時F-22的RCS會瞬間成幾何數(shù)集增大,隱身性能大幅度降低,這樣在己方預(yù)警機(jī)和自身電子設(shè)備幫助下殲-8F可以及時感知F-22的位置和意圖,利用高空高速的優(yōu)勢游離在F-22攻擊范圍的外緣,并伺機(jī)發(fā)動攻擊,成為F-22揮之不去的夢魘。

        這時F -22會陷入打不著(殲-8F及時避開),追不上(速度不占優(yōu)勢,開加力縮短航程),還要提防殲-8F偷襲的尷尬境地。畢竟在國土防空作戰(zhàn)中,防守一方要比進(jìn)攻一方有更大的回旋余地,而伊拉克米格-25擊落F/A-18的戰(zhàn)例也證明了高空打擊的可行性。

        海航裝備的殲-8能海外超低空突防,小透一下,空軍某部曾經(jīng)訓(xùn)練過,老八在100米高度的海面進(jìn)行低空超音速突防,這在F-22來說應(yīng)該是不可想象的,主要原因是低空的空氣密度太大,而且F-22的新材料應(yīng)用的又太多,具體就不細(xì)說了,大家都懂點物理,自己了解一下吧。

        通過以上改進(jìn),殲-8F的性能比殲-8C/D有了較大的提高,航程由2200km提高到3000km,空戰(zhàn)推重比達(dá)到 1。1;在強(qiáng)干擾的條件下,可以在100km的距離上穩(wěn)定捕獲殲教-7大小的目標(biāo),具 備同時打擊4個目標(biāo)的能力。

        殲-8H是提供給海航的,與殲-8F的區(qū)別是具有反艦?zāi)芰Γ梢話燧dKh-31系列 反艦彈。

        殲-8F/H與殲-8D外觀區(qū)別很小,殲-8F/H是雙刀。

        空軍和海航非常喜歡殲-8F/H,性能好,完全可以和國外的三代機(jī)相抗衡,價格便宜,可以大批量裝備,飛行員飛起來心里負(fù)擔(dān)。ú皇苤朴谌耍瑲灒10、殲-11和飛豹在這方面都不能讓人滿意)。

        在沈飛開足馬力大批量生產(chǎn)殲-8F/H的同時,空軍和海航前幾年裝備的殲-8D也將按殲-8F/H的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改裝。

        經(jīng)過改進(jìn),新殲八實際上基本達(dá)到了其最初的設(shè)計要求,就是高空高速、遠(yuǎn)距離攔射。新殲八的作戰(zhàn)掛載是4中距彈、2格斗彈(對空)或2反艦彈、2格斗彈(對海)。在作戰(zhàn)時,新殲八可以利用高度優(yōu)勢對?漳繕(biāo)進(jìn)行攔射,由于有高度優(yōu)勢,殲八中距彈的射程將更遠(yuǎn)。如果能夠與其他機(jī)型配合作戰(zhàn),那么,由新殲八承擔(dān)高空狙擊手或高空疑兵角色,將更加巧妙。

        在我國三代機(jī)和“準(zhǔn)四代”的缺口很大的情況下,保持一定規(guī)模的“準(zhǔn)三代”也是迅速提升空軍戰(zhàn)力上臺階的好辦法。

      作者:佚名 來源:不詳
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